柴油车排放远程在线监控系统是一套完整的排放监控云服务系统,硬件部分包括OBD、GPS、GPRS、颗粒物传感器等高尖端的技术,连接车辆OBD接口采集发动机数据、故障诊断数据和后处理系统运行状态等数据通过移动网络上传至云端,大数据后台接收车载终端传输的数据,并进行数据存储和分析,实现对重型柴油车国IV/V/VI尾气排放实时在线监控(后装)。柴油车排放远程在线监控系统提供“车载终端+平台+大数据分析”服务,与生态环境部门联网,满足国家柴油车污染防治攻坚战行动要求。
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115.9*104.7*28mm(长*宽*高)
柴油车智能采集终端(QZ-V1HB)集合车辆OBD总线数据采集、位置信息、无线通讯等技术,适配国内部分国三及所有国四以上柴油车品牌。通过智能自动适配技术无需对不同品牌车辆进行协议的破解及适配,能够高效快速完成项目导入及实施。符合政府和行业对重型柴油车辆在大气环境治理、能耗统计、安全监管、时效提升等项目的需求。
建立全覆盖的重型货车在线监控网络,加强实际道路监测,实施高排放柴油车技术改造。具体措施包括:规划建设全国重型货车污染在线监控平台,实现全覆盖、全天候的排放监控功能;对重型柴油车开展精细化管理,建立一车一档的环保电子档案;以车载诊断系统(OBD)远程监控为技术手段,严格监控车辆实际排放。了解车辆运行态势,为污染源头地区实施应急措施提供技术保障,为京津冀、汾渭平原、长三角地区等重度污染区域的柴油车尾气污染源排放的治理提供数据支撑。
1.主要OBD采集数据项
Ø 尿素液位
Ø 车辆定位
Ø 车速
Ø SCR出入口温度
Ø SCR上下游NOx传感器输出值
Ø DPF压差
Ø 发动机冷却液温度
Ø 发动机燃料流量
Ø 发动机转速
Ø 故障指示灯状态MIL灯
Ø 发动机实际扭矩百分比
Ø 大气压力
Ø 氮氧化物排放值(PPM)
Ø 排气烟度(K值、不透光值或质量流量)等
2.车辆运行数据采集
Ø 数据流
Ø 故障码
Ø 里程累计
Ø 油耗累计
Ø 上装设备动态
3.车辆位置信息采集
Ø GPS/北斗定位
Ø 辅助定位
4.预设事件报警
Ø 插拔报警
5.协议支持
Ø J1979
Ø J1939-21
Ø ISO15765-2
6.车辆数据上报与补发
Ø 自定义时间向平台上报车辆关键数据流以及 OBD采集信息,当网络发生异常时会有数据传输失败,终端会在网络恢复后将上传失败的数据进行补发上传。
7.远程升级
Ø 产品支持无线网络的远程OTA升级模式,确保产品的功能和性能最佳。
8.CAN总线监听
9.离线数据存储及补传
10.低功耗
11.终端可以外接环卫、工程机械等特种车辆上装设备,展示上装设备动态。
产品名称:颗粒物传感器(PM传感器)
产品图片:
基本功能:
当一个电压加在有一定间隙的两个电极间,就会有漏电流产生,且漏电流会随二电极间流过的介质不同而变化,利用这个漏电流与尾气中颗粒物的含量关系,来制作可以读出排气烟度(K值、不透光值或质量流量)的传感器。